La 1ere automobile moderne a été réalisée en 1884 par un industriel, Edouard Delamarre Deboutteville et son chef d’atelier Léon Malandin puis protégée par un brevet qui en atteste l’existence.

100 ans plus tard, le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles décide de construire une réplique de la voiture.

A la demande des Compagnons carrossiers des Ateliers Sainte Catherine situés à Epône, le Compagnon Léculliez a participé à la construction de la réplique

Une fois l’assemblage effectué, c’est tout naturellement qu’il en est devenu le conducteur,  en particulier pour la présentation au public le 9 mai 1984 lors de la descente des Champs Elysées, à Paris, en direct aux journaux télévisés.

Après être exposée dans le Grand Palais puis au salon de l’automobile, la voiture a été présentée plusieurs années au musée des Arts et Métiers.Elle se trouve actuellement au Musée national de l'automobile de Mulhouse.

Un film réalisé par des professionnels sera projeté en fin de conférence ; il retrace le contexte, présente Edouard Delamarre Deboutteville et l’ensemble de la réalisation.