Alors que l’offre de transports est plus que jamais un facteur clé d’amélioration de la qualité de vie des habitants et un vecteur essentiel d’attractivité économique, Eole sera la ligne, reliée à la Défense et Paris, la plus interconnectée d’Île-de-France.

L’enjeu, pour la Communauté urbaine, Île-de-France Mobilités et le Conseil départemental des Yvelines, est d’accompagner cette promesse de mobilité en pilotant la conception et la réalisation de pôles d’échanges multimodaux favorisant l’accès aux gares par tous les modes de transports, en particulier le bus, le vélo et les piétons. Au chapitre des micro-mobilités est également prévu le lancement d’une offre de trottinettes électriques en libre-service au printemps 2023 dans six communes du territoire. Par ailleurs, GPS&O porte, à Mantes-la-Jolie et Epône-Mézières, des projets ambitieux de transformation des quartiers gares avec la construction de logements, l’implantation de commerces et de services de proximité.

Premier coup de pioche à Aubergenville-Elisabethville

Aubergenville est la deuxième commune qui fait l’objet de travaux aux abords de sa gare. Les aménagements qui faciliteront le quotidien des usagers prévoient :

• La simplification des accès pour les piétons, vélos, bus, voitures, deux-roues motorisés
• L’aménagement et la sécurisation des voies pour une circulation plus fluide et sécurisée (zone 30)
• La clarification des espaces de stationnement avec notamment des arceaux vélo couverts
• La fluidification du carrefour à feux
• La végétalisation des espaces adjacents

Les espaces publics autour de la gare, entièrement repensés et plus végétalisés, offriront un cadre de vie plus agréable tout en améliorant le confort et l’accessibilité de tous les usagers. La fin de ce chantier est prévue à horizon 2024. Les riverains, habitants, usagers de la gare seront régulièrement informés de l’évolution des travaux et des mesures prises pour préserver la fluidité des accès pendant la phase chantier.